設備 鑄件導軌面是超大型鑄件上對證量符合要求高的那部分，也是應響磨床準確度、使用期的根本皮膚部位。會因為該處稍厚大（跟精加工容量），易誕生多種多樣鍛壓缺欠。從而，在鍛壓 機床鑄件 時都將組件面朝下，突然還設置成冷鐵。在結構構思構思方便應留意以便限制其的厚度，且形狀圖片大全要合適。

       為防范在 機床主軸 鑄件導軌表面導致加渣、夾砂等缺點，加工中心床身導軌內側面圖可以制定以便于熔渣等摻雜物上浮脫離導軌面。原設汁伴隨一斜環節摻雜物上浮后_才能滯留旅客在該處，而引響導軌面的質量管理。

        再定制例如 磨床 鑄件時，還應盡量不要在導軌表面設型芯撐來加固型芯。擔心型芯撐處易導致不同制作缺點，使品質達不上讓。龍門銑床身，按原制作企業內部有三根筋板將某個床身分格成我們之間不互通的二個方面需通過四塊型芯。為加固左右兩邊幾塊型芯，_不了不在導軌表面放入型芯撐，有時在導軌的傾斜度表面放入型芯撐也較不便。最后調整形式，少部分腔中的好幾塊筋板上增設尺寸大小大量大的長孔，使四塊型芯能練就有一個全局，用加在內壁與凹形上的型芯撐_可加固，面不再在 數控 鑄件導軌表面歸放到型芯撐了。