應該怎樣增進 燒結臺車的使用壽命，燒結臺車是煉鐵原料燒結的重要設備,工作溫度在常溫下到980℃循環,要求其具有較好的耐熱疲勞性.采用QT500-7,用戶使用半年后,臺車車體兩端出現縱向裂紋,影響了臺車的使用壽命,為了提高臺車的使用壽命,具有較好的耐熱疲勞性,對燒結臺車性能進行了改進,特別是采用重稀土球化劑進行復合球化,提高了臺車的球化品質.

    燒結廠兩臺24m~2燒結機臺車體材質原為QT45—5號球墨鑄鐵,從1977年到1981年的一次大修前的5年期間共斷裂臺車227個,平均使用壽命為3.3年。1982年大修時將臺車材質改為QT42—10號球鐵,對材料化學成分、球化率作了嚴格要求,并對臺車體結構作了改進,斷裂現象顯著減少,平均使用壽命提高到5年左右,但仍存在“塌腰”現象。所以提高燒結臺車的使用壽命是關鍵，燒結臺車是燒結機大中修必更部件，為了提高臺車使用壽命對臺車體進行了改型。為了加工改型后的臺車主梁，對臺車復雜加工面加工工藝進行了分析，設計、制作了專用刀具。實踐證明，新設計的臺車專用刀具提高了加工效率、刀具消耗僅為原來的1／10，單件加工成本節約1280元，降低生產成本，使用效果好。

    泊頭市河鑄機器機器十分有限單位自1983-5年開啟制作研究探討焙燒臺車到當今說不定已經在的更多的生產制造方式實踐性經驗，我單位生產制造方式的焙燒臺車車體鑄件、攔板鑄件、篦條、為密閉部件及車軸高品質高、性價比高以掩蓋焙燒臺車發裂、塌腰等常見問題，所以延長了焙燒臺車的應用保修期！