混凝土澆筑車速的增添會高的會影響鑄碳鋼接觸面的增碳層次。當混凝土澆筑車速上升時，真實熱分解掉工作中液質的沉淀物盡可能增添，使輕金屬液與泡沫塑料真實當中的細縫避免，并使沉淀的液質從摩擦中被擠向凝聚鑄件接觸面，產生有助于增碳意義的質量濃度經濟條件，而使日益加劇增碳工作的開始。

  從而才能減少增碳，來設計起模快速的基本原則是：起模快速不得過快，過快會加大增碳量，應負將與的仿佛有毒氣體熱解產品祛除快速相不同，使的仿佛立刻汽化，并將汽化產品祛除型外；輕金屬液與雜質液、固定熱解產品了解的日期應負量短，另外盡將將植物的根祛除到冒口和排渣舌尖去。