輥道窯機臺車前后輪收錄前后輪體、聯軸器和臺車軸，聯軸器套設于臺車軸的梁端，前后輪體套設于聯軸器上，其特性有賴于聯軸器內圈上要設潤滑的情況口，臺車軸上要設油污代謝物的綠色通道，油污代謝物的綠色通道左端要設注油嘴，另左端與潤滑的情況口相聯。

河鑄制造的例：120m2燒結法法法機臺車車軸其所選材質為ZG310-570,圖形尺寸Φ520mm×185mm,重約160kg,車軸事情時承載力車體和它的厚度1400mm燒結法法法銅礦石種類的毛重,事情載重大,其鑄造的新技能應用廠廠服務質量之間的關聯到燒結法法法機臺車的開機運行。靈活運用V-Cast仿真虛擬仿真APP,對車軸鑄造的新技能應用廠廠的固化方式確定了計算結果仿真虛擬仿真,闡述了原制作的新技能應用引發問題的皮膚部位和誘因。新最新科技改進什么了澆筑 系統的,SEO優化了鑄造的新技能應用廠廠制作的新技能應用。仿真虛擬仿真闡述凸顯,新制作的新技能應用保持了車軸的程序固化,消去了縮孔問題，也顯然的增進了軸套的便用蓄電量。制造現實表達,新制作的新技能應用制造的車軸企業內部組織結構非均質,需求其最新科技的要求。

司-泊頭市河鑄物理物理有限制司做_產生燒結法法機械企業，自198兩年多建廠后為各地特冶煉廠提拱高新產品質量新產品，鋼錠模，數控機床鑄件，燒結法法臺車及臺車攔板、篦條等輔鑄件的。采用河鑄讓您省時更讓您踏實！